我国的汽车保有量正在逐年上升,随之而来的就是更多的交通事故,路面上的汽车越多,发生事故的机率就越大,从概率学上来说,这是可以理解的。但是在国内,很多人开车好像都有一些“怪癖”,所以今天大咖打算来和大家讨论一下这些国人的“怪习惯”。

“勒着好不舒服”

系安全带是保护驾驶者的一个重要措施,而且佩戴也只需要几秒钟的事情,这应该得到大家普遍的重视,但在现实中却有安全带卡扣这样的逆天装备存在,因为现在大部分汽车都有安全带未系报警,只要把这个小小的安全带卡扣插进安全带插口后,汽车就不会再bibi了,一度在马爸爸的“小卖铺”里面大卖,这就让那些嫌麻烦的驾驶者消除了“噪声”的同时让车内人员的安全成了泡沫,一触就破。而坐后排的乘客更是如此!由于没有报警提醒,所以能不系,就不系,除了某些地方监控比较严之外,基本国人坐后排都是不系安全带的!

“遵守规则你就开不快”

其实最理想的情况就是每辆车都遵守交通规则,混行时合理礼让,遇到多车道合并的情况下遵循“拉链原则”。但实际上,在国内并不是这样,只要是在违章“盲区”内,开车玩手机、新手司机在快车道慢行、强行加塞、逆行等等行为都是导致行车速度慢的原因,就是因为有太多自私的人在,有些人节省了时间,有些人不知道耽误了别人的时间,这就会形成蝴蝶效应,结果就是如果循规蹈矩地行车,就只能慢慢开了。

“那条车道没车”

正常情况下在快车道行驶的机动车应当按照规定的速度行驶,达不到规定的行驶速度就应该变道去慢速车道了。而实际上,最左侧车道并不是跑得最快的车道,国人高速开车奉行一个原则:哪里有路就走哪里,甚至还有些新手司机占用快车道,开四五十公里的速度,严重影响行车速度。

“他看到我过来就会减速的了”

在国内经常有很多“高手”在起步、停车甚至像并线这样的驾驶行为中都不爱打转向灯的,令后车防不胜防。

“我就停一下”

机动车本来就应该停靠在合法的范围内,但现实中由于车位不足往往导致大量不文明停车现象发生,有些车主甚至将车停放在阻碍其他人正常通行的地方,更有甚者会占用消防通道,估计现在最多的就是某些没素质的滴滴司机了~

机动车作为路面上的“强势群体”,因为发生事故的时候具有更大的伤害性、违法成本更高,所以遵守交通规矩是应该的,而那些非机动车或者行人作为作为“弱势群体”,因为违法成本低、更受中国法律保护就随意冲红灯、横穿车道、占用机动车道,他们心中有这些信念:撞了你就得赔。另外还有一些奇葩人自己违法了还大喊“别以为有几个钱开车的就了不起?自行车就不能上路?”

自行车不是应该走非机动车道吗?咋还有理了?穷,其实从来都是件相对而言的事情,不富裕没关系,不努力就是自己的问题,不努力还抱怨别人过的比你好,你6。所谓教养,就是无论你的出身背景,你都懂得尊重他人,不要站在道德制高点上装13。

大家觉得还有哪些“怪”行为