高铁快捷线延伸在即坪山到福田只需45分钟

坪山至深圳北的高铁快捷线去年9月开通,日均客流量现已达到6600人次。南方日报记者 朱洪波 摄

坪山至深圳北的高铁快捷线自去年9月开通后,日均客流量现已达到6600人次。

落实深圳东进战略,坪山从发展瓶颈开始突破。而交通问题,就是坪山发展的瓶颈。

记者了解到,坪山新区自去年打响交通建设大会战以来,共安排30个项目,总投资329亿元,以改善坪山与外界的交通联系。而在开通坪山至深圳北快捷线的基础上,坪山至福田的高铁快捷线也正在紧锣密鼓的沟通中。

预计日均2000人次从坪山乘高铁到福田

落实东进计划,2015年9月,坪山新区开通了坪山站前往深圳北站的高铁快捷线。其后,什么时候开通坪山到福田的快捷线,成为了市民所盼。

记者了解到,今年以来,由市轨道办牵头、坪山新区积极配合,与广铁集团进行了反复沟通协调,已就开行方案等相关工作达成一致,即广铁集团安排2组CRH1A型动车组,开行福田/深圳北至惠州/汕尾的高铁快捷线列车,新区日均发车9对。

日前,坪山新区就开通坪山至福田快捷线一事与广铁集团进行沟通。坪山新区表示,将全力协调广铁做好现行坪山快捷线的正常运行,做到与开行至福田、汕尾捷运列车无缝衔接。

根据调查,自坪山-深圳北的跨接线开通以来,坪山新区往市中心方向的公交客流已经达到日均1.5万至2万人次。坪山快捷线若开通至福田站,将吸引新区往市中心福田、南山等区域的公交客流,客流潜力旺盛,能够进一步提升捷运化开行的客流效益。

根据广铁集团测算方案,快捷线延伸至福田后,坪山站至福田站运行时间约45分钟,新区居民来往市中心区出行总时间基本保持在1个小时以内,出行时间基本满足乘客需求。

有专业人士表示,当前,坪山往深圳北的快捷线按日均客流量为6600人次,按现行方案预测,将有约2000人次进入福田站。快捷线延伸至福田站后,将能够较好解决坪山新区与市中心区之间的客运交通问题,从而节约新区在这方面的公共交通基础设施投入,同时产生相应效益。

初步估算,往福田的快捷线开通后,坪山新区可以每年节约大概512万元的公共交通工具购置费用、配套设施建设费用和运营费用。

也有专业人士表示,高铁坪山快捷线可以改善坪山中心区周边物业的交通可达性,促使坪山新区中心区呈紧凑型发展趋势,增强坪山新区土地的区位特性,促进周边土地的高密度开发与再开发,产生带动周边土地和房地产升值效益。经过初步评估,高铁坪山快捷线对土地增值贡献率保守为15%。可以预计坪山快捷线延伸至福田站后,将推动新区土地和房地产市场进一步升值。

“当前,深圳东部成为了很多市民节假日短途旅行的首选地,高铁跨接线开通后,为市民到东部旅游提供了新的出行方式。”有专家表示。

三年投资233亿元改善交通

据悉,坪山新区还在去年打响了新区交通建设大会战,共安排30个项目,含15条断头路的建设,总投资329亿元,以改善坪山与市中心区、盐田、大鹏以及粤东等地的交通连接。

根据新区的规划,未来三年,坪山计划完成交通投资超过233亿元。其中,轨道交通项目4个,总投资逾188亿元,未来三年计划完成投资110亿元;高快速路项目8个,总投资101亿元,未来三年计划完成投资89亿元;城市主干道项目8个,总投资近21亿元,未来三年计划完成投资19亿元;道路市政化改造等品质提升项目6个,总投资11亿元,未来三年计划完成投资10亿元;内部路网及公共交通项目4个,包含15条断头路的打通,总投资近7亿元,未来三年计划完成投资5亿元。

具体来说,在轨道交通方面,新区将积极协调14、16号线优化和稳定线位,对轨道沿线及站点周边土地提前进行有效控制。推动勘察等前期工作提前实施。协调推动14号线、16号线提前开工建设。

在外部交通方面,三年内实现坪山新区与罗湖、盐田等相邻市中心区30分钟的高效联系。力争2017年前建成南坪快速路三期工程,2018年建成东部过境高速、坪盐通道,分别形成通过盐田、莲塘、水官到达市中心的三条快速通道。三年内建成通车坪西路、绿梓大道、外环高速坪山段,连通坪山新区外围高快速网,形成快速交通环线,分离过境交通。

在区内交通建设方面,重点建设“六横八纵”主干路网,三年内完成聚龙路、龙坪路、碧沙北路、金田东路、金田西路、丹梓北路、兰竹西路中心区段、秋宝路等8条主干道建设,“十三五”期内基本建成“六横八纵”主干路网。

当前,坪山新区已经成立交通建设大会战总指挥部,由新区管委会主任陶永欣担任总指挥长,还建立了重点项目新区领导挂点制度“路长制”。新区领导作为“路长”分别挂点1个以上重点项目,对项目实行包干,一包到底。“路长”不仅要积极地协调项目问题,加快推进,还要督促项目按计划完成。

据统计,从2015年10月到2016年6月,大会战开展以来,坪山实际完成投资约12亿元,在“路长制”之下,交通建设大会战共开展了现场调研及协调会议67次,解决了260个问题。

南方日报记者 刘婷婷