“纸疯疯”上演 谁为暴涨的纸价买单?

​​  编者按:“纸疯疯”到底有多疯狂?市场可以从纸业分析师忙到没时间接受采访,纸厂一天一个价、24小时连轴转,相关纸业上市公司股价大涨中窥到一斑。

  记者将为您具体呈现纸贵是何因、纸贵到何时,哪些纸更贵、哪些企业更受益。

  纸业龙头纷纷宣布提价,有废纸回收老板甚至囤货不卖……近段时间,纸张价格上涨再成热门新闻。实际上,这场从2016年下半年开始出现的涨价潮蔓延至今,有些公司赚得盆满钵满,有些则叫苦不迭。

  纸业涨价波及下游 快递、白酒、超市等行业受影响

  每经记者 靳水平 每经编辑 张海妮

  从去年开始的纸业涨价潮,对处于下游的电商快递、酒类包装、打印和超市影响几何?近日,《每日经济新闻》记者采访了一些成都的快递网点、大型超市、打印店等,了解相关情况。

  快递老板:纸箱成本上浮五成

  “在纸涨价之前,我给一个拾荒大爷200元钱,他会给我捡很多废纸箱。现在,他要求我给400元,他才愿意去干。”成都一家中通快递网点老板近日对《每日经济新闻》表示。其言语间透露出些许无奈。

  在他看来,纸涨价带来的原材料的上涨对他的影响不小。“我去年为应对‘双11’,买了同样多的纸箱只花了800多元,而今年买同样多的纸箱花了1260元。”仅仅这一样的成本就增加超50%。

  值得一提的是,今年9月,中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业在上海举行“双11”物流动员会。动员会预测,2017年“双11”期间全行业的快递处理总量将超过10亿件。

  快递纸箱价格大幅上涨,使得快递企业成本攀升。10月10日、11日,快递行业巨头中通快递和韵达快递分别宣布涨价。在业内人士看来,中通和韵达所提到的“原材料上涨”,很明显囊括了纸箱价格。

  上述快递加盟商老板称,纸箱实际在今年六七月就开始涨价了,运输成本、包装成本都在增加。说着,其对记者拿出一个纸箱,纸箱上并没有标明明显规格,他称该纸箱从今年上半年的3.8元每个涨到了4.2元。

  “就在今年9月份,我们除成本开支,一个月就赚了820元。”该老板还透露。不过他表示,马上“双11”“双12”就要来了,这两个月是客流高峰期,无论如何也要把这两个月干完。

  同样的,成都圆通的一个网点负责人向《每日经济新闻》表示,纸箱价格涨了一倍,以前是0.6~0.7元/斤,现在要1.4~1.5元/斤。

  酒类、印刷等行业也受影响

  记者随机来到成都的几家印刷店了解到,纸价上涨对其利润影响较大。

  “纸价上涨以后,成本就提高了,因此对客户的报价就相应提高,以打印为例,以前是6毛钱/张,现在可能要8毛钱/张,彩色打印更贵。”一位印刷店老板称。纸价涨后,其也陷入难题,由于成本增加,“去年一吨新闻纸的价格才4000元左右,今年却涨到了6000多元。”因此不涨价不行,但涨价不一定能得到客户的理解。

  市场上,生活用纸的价格如何?《每日经济新闻》走访了成都几家大型百货超市发现,促销区生活用纸的价格,比之前有所上调。

  “成本比以前贵一点,但销售价格并没有大幅上涨,因为国庆中秋双节我们也在搞活动做促销,超市随时都在做活动,价格上涨不是特别明显。”位于成都春熙路的一家超市的一位纸业销售人员称。

  有超市销售人员称,纸浆成本增加,将会对不少产品的价格造成影响,因为绝大部分商品都涉及包装。

  去年以来,亦有很多白酒企业宣布提价。有酒厂人士对外表示,去年包材材料涨价让他们的利润变薄,但是,可通过规模化发货来抵消包装材料的涨价。但今年,他们已经考虑要提5%的出厂价,主要是由于玻璃、纸张等主要包装材料涨价。

  菜鸟今年“双11”启动纸箱回收

  面对纸张涨价,部分下游企业已想好一些应对措施。

  今年9月,菜鸟网络在“双11”物流动员会上透露,在北京、上海、广州、深圳、杭州等地,以及部分高校的菜鸟驿站,消费者在收件拆包后,可以将纸箱留在驿站。菜鸟将联合纸箱企业,对纸箱进行循环利用,再次制成包装箱用于快递行业。

  菜鸟网络副总裁、“双11”物流总指挥史苗表示,菜鸟将联合物流伙伴和商家,首次推出20个“绿仓”。从这些“绿仓”发出的包裹,将使用免胶带的快递箱和可生物降解的快递袋。

  在目前纸价上涨的背景下,菜鸟推动快递纸箱回收再利用,将给行业带来一定的资源节省。

  中国快递协会副会长、秘书长孙康对此表示,“双11”的绿色行动将为中国绿色物流探索新的方向和路径。这既有助于解决快递垃圾围城的难题,也减轻了当前包装用纸价格快速上涨的压力。

  有分析认为,针对纸价快速上升,如包装行业,可与上下游积极沟通,谋求纸箱指导价,行业内建议组建联盟,以提升议价能力。同时,今年纸价上涨有着固有的因素,随着大型企业的产能进一步释放,纸业目前紧张的供需关系或有望缓解。

  “最后两个月是一年中的旺季,无论亏也好赚也好,都会干完。打个比方,10月份的派件量在4500件,11月12月每个月月均快递派量至少也有8500件。”上述前几月已寻求店面转让的快递加盟商称。

  每经记者 朱万平 每经编辑 张海妮

  纸价去年以来的大幅上涨,对A股造纸板块形成实质性利好,在盈利提升的推动下,纸业公司股价纷纷大涨。

  纸厂“生产线24小时运转”

  从2016年9月开始,造纸业迎来爆发:包括瓦楞纸、白板纸、新闻纸、铜版纸在内的成品纸价格一路走高。据10月16日国家统计局数据显示,9月份,造纸和纸制品业PPI(工业生产者出厂价格指数)环比上涨3.4%,环比涨幅位居前列。

  实际上,国内纸业经历了10年的低迷期后,2016年造纸行业供需逐步趋于弱平衡。

  纸价上涨到底有多“疯狂”呢?连造纸业的分析师近期忙得都没时间接受采访。10月16日,当《每日经济新闻》记者按照前一天的约定,准备采访卓创资讯的纸业分析师时,相关人士却称“最近调价,造纸业的分析师们都太忙了,实在没空接受采访。”

  据卓创资讯提供给记者的数据显示,2016年9月份起各纸种价格就呈现上涨趋势。以纸箱包装所使用的瓦楞纸为例,去年四季度上涨1600元/吨左右,涨幅58%;今年3月小幅回调后,4月再次进入上行通道,截至9月末,瓦楞纸全国均价达到5218元/吨,同比上涨104%。

  日前,《每日经济新闻》记者以投资者身份从景兴纸业(002067)证券部了解到,由于产品销量非常好,目前公司的工厂都是24小时满负荷生产。即使这样,其成品库存只够维持10天左右。

  “目前公司销售很旺,基本上没有什么存货。”太阳纸业(002078)证券部人士称。

  博汇纸业(600966)相关人士表示,“除了8月公告的有一条14万吨文化纸生产线因环保整改,目前处于停产状态外,公司其他生产线都是在24小时不停生产中。”

  纸企产销两旺,这也体现在了公司财务报表上。已发布三季报的13家造纸上市公司中,净利润均实现同比增长,岳阳林纸(600963)的净利润同比增幅甚至接近10倍。伴随盈利能力提升,纸业公司股价纷纷大涨。截至10月27日收盘,今年以来,晨鸣纸业(000488)、博汇纸业、太阳纸业、山鹰纸业(600567)、华泰股份(600308)分别上涨76.36%、71.12%、36.13%、33.70%和24.04%,跑赢同期沪深300指数(上涨21.51%)。

  大型纸厂新增产能待释放

  “现在国家推供给侧结构性改革,对环保也越来越重视,很多小型造纸企业纷纷退出市场,这对我们大型造纸企业的发展有很大助力。”太阳纸业相关人士表示。

  景兴纸业也认为,未来,随着国家对能耗及环保的控制力度加大,区域内的中小造纸企业将关停,使得定价机制更加完善,促进公司产生更合理的利润空间。

  在行业高景气的背景下,博汇纸业相关人士介绍,目前公司投资建设的年产75万吨涂布白卡纸项目正在推进中,预计2019年初建成投产。此前公司曾公告称,该项目由博汇纸业全资子公司江苏博汇纸业实施,总投资32.31亿元,投产后公司涂布白卡纸的产能将达到210万吨,产能提升超过50%。

  “目前公司在建项目比较多,包括20万吨高档特种纸项目、30万吨化学浆项目、80万吨高档板纸改建项目预计将分别在明年一、二、三季度竣工投产。”太阳纸业相关人士对《每日经济新闻》记者表示。

  今年9月,山鹰纸业也将2016年募投项目变更为年产42万吨低定量瓦楞纸生产线项目、年产38万吨高定量瓦纸和年产47万吨低定量T2/T纸生产线项目,项目总投资45.08亿元,投产后公司包装纸产能将扩张到481万吨,新项目建设期2年。

  景兴纸业则透露,虽然公司目前没有新产能扩建计划,但不排除未来会实施一些技改项目来小幅提升产能。

  “大型造纸企业确实有不少在扩张产能,不过企业新项目投产时间都不一样,目前来看,产能释放最集中的时间点应该是在明年四季度,届时玖龙纸业有5条生产线建成投产,产能达200万吨。”10月18日,卓创资讯纸业分析师对记者表示。

  西晋时,因大家争相传抄左思的作品《三都赋》,一时间“洛阳纸贵”。去年以来,很多地方连废纸收购价也涨了不少。这一次“纸贵”,当然不是因为大家争相传抄某一篇佳作所致,而是与造纸行业目前的低库存有关,甚至与“双11”、“双12”电商购物节都有关联。

  “纸疯疯”到底有多疯狂?市场可以从纸业分析师忙到没时间接受采访,纸厂一天一个价、24小时连轴转,相关纸业上市公司股价大涨中窥到一斑。

  《每日经济新闻》记者将为您具体呈现纸贵是何因、纸贵到何时,哪些纸更贵、哪些企业更受益。

  纸业龙头纷纷宣布提价,有废纸回收老板甚至囤货不卖……近段时间,纸张价格上涨再成热门新闻。实际上,这场从2016年下半年开始出现的涨价潮蔓延至今,有些公司赚得盆满钵满,有些则叫苦不迭。

  废纸回收站:黄板纸去年7毛,今年一块二

  “在今年4月初时,像这种旧废纸箱,我们俗称的黄板纸才900多元一吨,四月底每吨就涨到1100~1200元,八九月份涨得最厉害,算是一个高峰。”10月中旬,在成都跳蹬河北路的一个废品收购站,陈老板对《每日经济新闻》记者表示。

  “有时候一天涨200~300元(每吨)。比如纸厂早上通知我们说每吨提价100元,中午时又告知我们提价100元。”陈老板说道。

  记者在收购站现场看到,该收购站主要回收三类纸:一类是黄板纸,其他两类分别为新闻纸和旧书。在记者和老板攀谈的过程中,时不时还有小贩用人力三轮载着黄板纸来交易。

  据陈老板介绍,目前黄板纸收购价在1.15~1.25元/斤,和新闻纸一个价格,折合成每吨大概在2300~2500元,而去年这个时候,黄板纸才7毛钱一斤,每吨为1400~1500元。“相当于今年较去年同期每吨涨了1000元。”

  对于纸价上涨,有废纸收购站老板举例称,今年纸价这么火,如果有纸厂发现我昨天收了50吨,今天只收了30吨,就会自己怀疑是不是价格定低了,进而闷声提价来吸货,由此循环以后,纸价也就提上去了。

  谈及近期纸价上涨,不少观点将涨价归因于进口废纸被禁止。今年7月,国务院办公厅印发《关于禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》,方案中表示未经分拣的废纸将于今年年底前“禁止进口”。根据海关的统计,2016年我国未分拣废纸的进口量为500余万吨,折算成废纸浆大约为450万吨,大约占2016年进口废纸浆的13%。

  在他看来,政府禁止洋垃圾是正确之举。“有关以前的洋垃圾,我听到有工厂工人直接拒用,质量确实太差,没法用。”

  另外,环保趋严也被认为是影响纸价上涨的原因。对此,有废纸收购站人士表示,“环保趋严以后,一些不达标的小纸厂或者废品收购因环保不达标而被关掉,而一些大型的纸厂产能未得到有效释放,也导致纸价上涨。”他还认为,环保趋严是好事情。

  四川造纸厂:白板纸每吨涨了近两千元

  不仅仅是废纸在涨价,国内纸业公司也纷纷对产品进行提价。

  国庆节后,太阳纸业(002078,SZ)、河南江河纸业、辽宁振兴生态造纸等纸企纷纷宣布涨价。东莞玖龙牛卡纸、瓦楞纸(即黄板纸)、再生纸、白面牛卡再次提涨100~200元/吨。

  其中,太阳纸业宣布从10月9日起,全系列复印纸产品价格在9月份的基础上分区域分档次上调800~1000元/吨;江河纸业宣布从10月9日起,对热敏纸产品价格在现行价格基础之上统一上调30%;辽宁振兴生态造纸则宣布,从10月10日起,纸张产品销售价格在原价格的基础之上上调300元/吨。

  近期,《每日经济新闻》记者来到位于广汉市向阳镇的华侨凤凰纸业,该企业是一家专门生产白板纸的企业。其相关负责人向《每日经济新闻》记者表示,今年八九月涨价比较厉害,确实很离谱,公司的白板纸每吨已涨了近2000元,250g白板纸目前价格为5400元/吨。他称近期纸价一天一个价。

  卓创资讯报告称,4月以来纸价进入上行通道,8~9月纸价突然提速。8月份全国大部分纸厂进行了3~4次提价,包括瓦楞纸、白板纸、生活纸、新闻纸、铜版纸在内的原纸,涨幅在300元~900元/吨不等。9月延续涨价态势,短短一个月瓦楞纸价格大幅上涨1100~1300元/吨不等。

  记者发现,国内纸价上涨,近期尤以瓦楞纸和白板纸涨得更为明显。

  中国纸网信息显示,9月下旬至10月中旬,百联星纸业瓦楞纸140g价格一直稳定在5400元/吨。10月16日调价后,价格由5400元/吨提涨至5700元/吨,涨幅300元/吨。沙河市锦新纸业140g瓦楞原纸在10月16日调价,出厂价由5200元/吨提涨为5500元/吨。

  为何瓦楞纸涨得最厉害?据卓创资讯提供的数据显示,2016年9月起各纸种价格就呈现上涨趋势。以纸箱包装所使用的瓦楞纸为例,去年四季度上涨1600元/吨左右,涨幅58%;今年3月小幅回调后,4月再次进入上行通道,截至9月末,瓦楞纸全国均价达到5218元/吨,同比上涨104%。卓创分析师金佩佩认为,10月份本是瓦楞纸及箱板纸传统小淡季,11月上半月价格或以窄幅整理为主,进入下半月在“双十一”等需求因素拉动下瓦楞纸及箱板纸市场价格将重拾涨势。

  那么,持续疯狂的“纸疯疯”到底还能疯狂多久?

  实际上,回顾这波纸业上涨之前的走势,可谓是蛰伏了近十年。2001~2006年,我国纸及纸板产量与消费量以每年10%~20%左右的速度增长,到2007年纸及纸板产量、消费量开始出现供大于求的情形,紧接着是近10年的低迷期。直到2016年下半年,造纸行业从低谷中走出,纸价回暖。

  业内分析称,随着纸价大涨,目前产业链处于低库存状态,供给持续减弱。而从需求方面来看,四季度是造纸行业的传统旺季,除了节日礼品包装方面需求明显上升,下半年的“双11”和“双12”等电商购物节刺激,日均十亿包裹的需求还将强力刺激市场。从目前国内情况来看,第四季度为纸张需求旺季,预计到2017年年底,纸张价格将是易涨难跌的行情。

  对于未来走势,根据IBISWorld的数据,预计到2019年前,原木纸浆的价格仍将保持5.1%的年增长率。

  废纸贵过废铁 谁为暴涨的纸价买单?

  废纸和纸浆的价格暴涨,像多米诺骨牌一样不断向产业链的下游传导。原纸厂、纸箱厂、快递、电商……谁将倒下,谁能矗立?

  快递巨头们终于扛不住了。

  “十一”假期刚过,快递业著名的“三通一达”就接连传出重磅消息:几乎是在12小时之内,中通快递和韵达速递相继发出调高快递价格的通知,圆通快递也通过公司内部通知的形式放出涨价消息,后又撤回,最后只承诺“双11”期间不涨价。申通快递(002468)暂时没有动作,但是也通过媒体明确表示不排除涨价的可能。

  在竞争异常激烈、同质化程度较高的快递行业,价格是一个非常敏感的因素,提价就有可能导致客户流失。不作迫不得已的时候,快递公司不会轻易做出涨价的决定。此次的集体“涨价”又恰好发生在快递业务最繁忙的“双11”之前一个月。根据快递公司的解释,运费的上涨原因复杂,包括物料、人力、运输及运营成本等。但是,今年以来不断疯狂上涨的纸箱价格无疑是最主要的推动因素。

  快递业所使用的纸箱,其原材料是瓦楞纸和箱板纸,导致纸箱价格上涨的直接原因,就是这两种纸品价格的暴涨。

  大宗商品咨询机构卓创资讯提供给《财经》的监测数据显示,2017年9月,瓦楞纸均价为5264元/吨,环比上涨23.79%,同比上涨105.71%;箱板纸均价为5713元/吨,环比上涨21.56%,同比上涨84.80%。

  《财经》记者根据卓创资讯提供的数据绘制了瓦楞纸和箱板纸近一年来的价格走势。可以看出,剔除上半年需求从年末高点下滑导致的价格自然回落因素,这两种纸的价格近一年来始终保持快速增长,最近几个月呈现加速上涨的态势。

  “十一”国庆及中秋长假结束后,这两种纸品的涨势仍在继续。截至10月19日瓦楞纸的均价已达5725元/吨,箱板纸均价则突破6000元大关,达到6250元/吨。随着“双11”的临近,不少分析机构均认为纸价仍有上涨的动力。

  受到冲击的不仅仅是快递业。瓦楞纸和箱板纸价格的上涨,源于这两种纸品原材料——废纸——价格的上涨,这一来自上游的压力就像多米诺骨牌一样不断向产业链的下游传导,原纸、纸板和纸箱的价格也是水涨船高。

  相关的行业和企业可谓几家欢喜几家愁:就在快递巨头为是否涨价而左右为难的时候,数家上游造纸企业的利润暴增,股价集体“起飞”,而夹在中间的中小型纸箱厂则由于议价权的缺失而不堪重压,命悬一线。在纸价上涨的冲击波下,谁是赢家?谁将出局?

  废纸贵过废铁

  我国目前的造纸原料有70%来自废纸,其中36%的废纸依赖进口。

  2016年,国家加速淘汰造纸包装行业落后产能,在9月召开G20峰会之前重点对华东、华北等地七省市以废纸为原料的纸企实施停产或限产,加上运输成本增加、人民币贬值等因素,废纸价格从2016年9月起进入明显上升通道。

  2017年,国家进一步出台限废政策,使废纸价格的涨幅大大超过去年。7月,国务院办公厅印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》。该《方案》不仅明确了提高进口废纸加工利用企业规模要求,打击非法进口废纸等行为,还规定自12月31日起全面禁止进口未经分拣的废纸。

  在《方案》执行层面,目前国家已经暂停发放进口废纸配额,这一情况使国产废纸和纸厂手中剩余的进口废纸变得奇货可居,废纸回收价格也相应飙升。北京市民夏女士告诉记者,以前纸箱子报纸也就是五毛一公斤,现在卖到一块五六了。淘宝店家段银满则告诉记者,纸箱价格从去年底到现在翻了一倍多,快递网点提供的纸箱更贵,而且有些型号的纸箱子还缺货。全国多地的媒体报道均指出,废纸的回收价格已经超过废旧钢铁。这也直接导致原纸价格在今年8月以后加速上涨。

  与此同时,近年来国家环保部对“散乱污”企业的大力整治也在客观上限制了纸品产能。今年4月起,环保部开始实施大气污染防治强化督查,9月起又施行秋冬季大气污染治理攻坚行动强化督查,两次环保督查波及《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》所规定的京津冀大气污染传输通道上“2+26”个城市里不符合环保要求的生产企业。

  记者在接触纸箱厂的过程中发现,因为环保督查的压力,许多小纸箱厂已经或正面临限产、停产或关门。纸箱供不应求,快递纸箱价格存在上涨压力。

  纸箱价格上涨的同时,快递业大量使用的纸质快递袋的价格也上涨了。与纸箱不同的是,纸质快递袋的上游原材料是纸浆。

  根据卓创资讯分析师常俊婷的解释,由于中国的纸浆多为进口,今年以来美元价格上涨、进口成本提高,再加上运输成本增加以及纸厂涨价推高纸浆价格等多重因素影响,纸浆价格与废纸价格一样保持了快速增长。

  《财经》根据国家统计局流通领域重要生产资料市场价格变动情况计算得出,2016年9月上旬至2017年10月上旬,纸浆价格累计上涨了56.07%。

  上游纸企的盛宴

  在本轮上涨之前,纸价已经多年处于低迷状态。由于2008年金融危机之后的经济刺激政策,原纸自2009年以来一直供大于求,均价逐年下跌200元-300元/吨,直至2016年下半年供需情况再次发生扭转,纸价开始暴涨。得益于纸业原材料及产品价格的上涨,上游纸企一年多来业绩和股价表现惊人,成为此次纸价暴涨中产业链上的最大赢家。2017年上半年,龙头纸企博汇纸业净利润同比大涨1448.49%,达4.04亿元,前三季度净利润同比增长469.6%,达6.1亿元。

  《财经》根据二级市场股价,计算出了多家龙头纸企近一年半以来的股价变动情况。统计如下:

  截至发稿,造纸股呈现出从10月9日的高位水平小幅回调的态势,有分析师表示这可能与谨慎的投资者选择这一时点获利了结有关;同时,因为废纸等原材料价格及运输成本不断上涨,也不排除市场正在修复对纸业的预期。

  并不是所有的纸企都能参加这场狂欢。上游纸企享受高额利润与市场回报的同时,许多下游纸箱厂的压力却不小。

  “原材料价格涨得厉害,但是我们纸箱(价格)没敢涨。”北京市通州区一家小纸箱厂的负责人表示。

  在纸箱制造的产业链上,一级厂为原纸企业,即那些受益于纸价大涨的企业,二级厂为纸板厂,比如生产瓦楞纸、箱板纸的企业,三级厂为纸箱厂。原纸厂多为大型纸厂,掌控着纸业的定价权,纸板厂不面对终端客户,能够随原纸厂的涨价而即刻调价,但是,纸箱厂多为分散的小厂,面对的是终端客户,能否调价、调多少全看议价能力;其次,纸箱厂往往与客户以长期合同的方式锁定未来一段时间的纸箱价格,因此没有办法轻易调价。

  京东物流公关负责人刘宇鑫向记者确认,因为京东与供应商签订的是长期性(一年以上)大合同,京东尚未提高纸箱采购价格。

  在上述纸箱厂负责人看来,与一级厂和二级厂的大幅盈利截然相反,三级厂成为了被上下游利益挤压的“三明治”。

  这位负责人还表示,纸价的上涨不只是因为国家环保政策方面的原因,处于产业链上游的原纸企业及各个经销商趁环保政策出台之际囤货居奇、哄抬纸价也是纸价暴涨的原因之一。

  河南某大型纸厂经销商对这一观点表示赞同,她表示:“鉴于市场供不应求的状态,一方面纸厂有理由涨价;另一方面因为纸厂敢于借机涨价,涨得再高也有人要。”

  纸价的飙涨给许多小纸箱企业带来了巨大压力。“好多一级厂三到五天涨价一次,有时甚至一天调价两次,一级厂的经销商甚至通过囤货的方式哄抬纸价,一级厂一涨价,二级厂立刻随着涨,但是三级厂只能自己承受。”纸箱生产商北京环乐科技负责人表示。

  不过,并非所有纸箱厂都无法调价。经营纸箱业务的“纸箱哥”合伙人宋淮明说,“纸箱哥”已经在合理的涨价范围内,向客户成功提价。

  因为经营可替代性低的高档瓦楞纸和箱板纸,并借助龙头议价能力和供应稳定性,合兴包装(002228)也向下游客户提价,分流了一部分成本压力。但是,合兴包装提价的幅度还是无法达到原材料成本快速上涨的幅度。数据显示,该公司上半年综合毛利率下跌2.2个百分点至15.4%。

  对于纸箱等纸品包装企业所面临的压力,卓创资讯分析师国亚萍解释,在上游原材料价格暴涨的压力下,许多包装企业虽然能够在一定程度上提高供货价格,但因为面对的是下游大客户,提价空间没有原纸企业那么大。

  快递业的压力

  快递业是纸箱厂最大的客户来源之一,它们也由此成为纸价多米诺的下一个冲击对象。

  “纸价上涨(对快递公司)一定是有压力的。”一位在国际快递、国内加盟与直营模式快递公司都工作过的业内人士表示。快递企业需要提供大量纸质快递袋,为散户和小企业提供纸箱等包装,同时还要采购纸质运单及其他和纸相关的物料,这些对耗纸大户快递行业来说都是高昂的成本。此前环保纸胶带一直没能普及的原因就是快递业无法承受其高成本。

  “快递业的利润这些年下滑很快,利润率很低,而市场又很难接受快递服务涨价,任何成本的增加都会形成对价格的挑战。” 这位业内人士认为。韵达北京业务经理冯宝瑞在“十一”假期曾表示,因为消费者无法接受涨价,电商业务方面的运费并未调整,只有企业大客户业务方面有0.1元至0.5元之间的涨价幅度。

  目前国内快递公司运营模式分为网点加盟模式和直营模式两种,多位快递行业从业人员表示,相较于网点加盟模式快递公司,纸价的上涨给直营模式快递公司带来的成本压力更大。

  采用直营模式运营快递业务的快递公司,需要总部统一采购快递包装,负责包装成本。采用加盟模式运营快递业务的快递公司,其网点70%-80%的业务来自电商,由电商提供包括纸箱在内的包装;剩下20%-30%来自企业和散户的业务中,大企业会自行负责纸箱包装,网点需要解决小企业和散户的纸箱包装,也需要向总部购买纸质快递袋等物料。

  冯宝瑞也表示,自制品牌纸箱的成本过高,所以各大加盟模式快递公司不做自己的品牌纸箱,这样就不用承担大量纸箱带来的高成本。

  业界俗称的“三通一达”(中通、申通、圆通和韵达)及百世都是加盟制,顺丰速运和京东集团下的京东物流以直营模式对网点进行统一管理。

  快递企业对提价十分谨慎,在今年的纸价涨势中一直按兵不动。然而,眼看着纸箱价格节节上升,快递企业在“十一”黄金周假期过后终于还是绷不住了,纷纷作出调价的决定或准备。

  目前为止宣布调价的都是网点自行负责采购纸箱、且纸箱使用量更小的加盟制公司,直营公司暂时没有调价。这实际上反映了加盟模式快递公司总部与加盟网点之间“冰火两重天”的局面。

  总部能够获得资本市场的“输血”,可免受成本上涨的影响,但是网点需要从总部和外部采购物料,在纸价上涨和低价竞争策略的双重压力下,加盟商已经到了不得不提高快递价格的地步。

  中通公关负责人李莎莎说,纸箱价格上涨后,“为避免引发消费者对于包装导致快递费用上涨的误解”,中通网点普遍开始采取快递费与包装费分开计费的方式,由消费者自主选择是否需要提供快递包装。也就是说,选择快递公司提供包装的消费者,就需要承担快递涨价的费用。

  截止目前,快递业的另一巨头顺丰速运还没有涨价的消息传出。该公司的公关负责人王璀一说,纸价带动纸箱价格的上涨对公司运营总成本有一定影响,但纸箱的成本只是总成本中很小的一部分,因此不会导致运费或者终端产品涨价。

  对此,《快递》杂志编辑戴元元的解释是,相较于加盟模式快递公司,直营的顺丰利润比较高,可以扛得住涨价压力。顺丰2017年上半年归属上市公司股东净利润为18.84 亿元,远高于其同行。

  谁为暴涨的纸价买单

  快递公司还不是产业链的末端,它们服务的客户主要来自电商领域,其中淘宝店主、微商等个体商户受到的冲击最为明显。需要从纸箱厂直接采购纸箱的淘宝店主在接受采访时普遍表示,纸箱价格虽然上涨了,但是考虑到消费者对价格的敏感性,他们不敢轻易提高包邮条件。

  卖石榴的的微商焦先生说,航空用纸箱子的价格从6元一个涨到了10元一个;一位苹果种植户则说,运送苹果的纸箱子从2.5元一个涨到了4元一个,涨幅超过60%。“收入变少了,因为苹果价格和去年一样。”他说。

  天猫、京东等电商平台体量大,对纸箱价格的上涨抗压能力较强。但是,它们已经纷纷尝试一些新的举措,以降低纸箱用量,并采取更为环保的措施,化解纸价上涨带来的影响。始于环保力量的纸价上涨,似乎正起到推动行业下游用环保方式应对的积极效果。

  刘宇鑫表示,通过简化包装、使用循环包装袋、全降解包装袋等,京东目前为止已成功减少数亿纸箱的使用;通过用三层电子面单替代A5面单纸(每年节省5000吨以上纸张)及缩小物流标签尺寸(每年节省上千万平方米纸张),用纸量也正进一步减少。

  顺丰也通过相似的方法,如优化包装材料、推广电子运单等方式,降低对纸的依赖。目前顺丰已投入15万新型可重复使用泡沫箱。

  阿里巴巴旗下提供快递平台服务的菜鸟网络也在寻找应对纸箱价格上涨,为天猫、淘宝系电商确保纸箱供应的方法。菜鸟网络绿色行动负责人牛智敬说,纸箱回收将是菜鸟今年“双11”重点推行的环保行动。

  牛智敬表示,以杭州市为例,目前每周通过回收、消毒、再利用于快递行业的废旧纸箱超过1万个。此外,菜鸟也在利用数据算法为货品匹配合适的箱型,从而降低用纸量。

  也有业内人士对环保的高成本表示担忧。快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,纸箱回收成本太高。

  对此,牛智敬表示“不会出现转嫁到快递公司的费用”,菜鸟网络在环保方面有专门的基金,目前这个蓄水池已经有3亿元资金,为配合环保措施的商家提供补贴。刘宇鑫也表示京东有专项费用用来推进环保实践。

  纸价会继续涨下去吗

  “十一”过后,废纸价格终于结束了持续的上涨,出现了大幅下跌的局面,此局面由广东地区传导至全国。卓创资讯分析师徐玲认为,一方面是由于成品纸销量有所放缓,作为原料的废纸需求也有所降低;另一方面部分纸厂为规避过高的废纸采购压力选择停收,引起其他纸厂及废纸打包站恐慌出货。但徐玲认为,目前的下跌只是阶段性的。实际上,废纸价格从10月22日开始又出现了反弹,以东莞玖龙纸业为例,其废纸价格之前跌到1800元/吨,截至10月24日又涨至2150元/吨,累计提涨350元/吨。

  纸价确实仍存在着上涨的动力。从需求侧方面看,四季度是传统上的纸箱采购旺季,即将到来的“双11”、“双12”购物潮,以及年底之前消费量上升等因素都会推高纸价。

  供给侧方面,鉴于四季度国家批复进口废纸新配额的预期较弱,预计短期内废纸涨价的趋势难以调头。而国家环保政策又规定了2019年底前我国将大幅减少未分拣废纸种类和数量,因此分析师普遍认为,2018年进口废纸配额将依旧紧张,纸价还会上涨。

  徐勇表示,如果纸价持续对快递业构成压力,快递及电商还是会调整快递费用。环乐科技负责人则认为,纸价的上涨最终会转嫁到产品的销售价上,再由消费者买单。

  淘宝买家吴洁表示,一般情况下,消费者不会感受到纸价上涨转嫁为商品价格上涨,因为许多电商商品每一批的价格都会发生变化。

  记者在北京太月园小区的快递收取点向前来取包裹的消费者提出是否接受快递或所购买的商品涨价的问题,不少消费者表示,只要涨幅不大,他们能够接受环保政策推动的涨价。“涨几块钱是小事,关键还是看环境,看空气质量能不能有所改善。”一位消费者这样告诉记者。

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