同一区域 同一方向 占道项目不宜同时施工

    下列占道项目开工前必须开展施工期交通影响评价

    ●城市快速轨道交通、快速路等重点工程需占道施工的

    ●快速路、主干路、次干路进行全封闭道路施工的

    ●占用快速路、主干路,同一工程累计长度200米以上或机动车道宽度3米以上,工期在1个月以上的

    ●占用次干路,同一工程累计距离在500米以上或宽度6米以上,工期在2个月以上的

    ●在快速路、主干路、次干路以外的其它道路施工,同一工程累计工期在3个月以上的

    ●占用主干路、次干路的人行道和(或)非机动车道施工,需临时占用主干路车行道供行人和(或)非机动车通行,同一工程累计长度500米以上,工期在1个月以上的

    ●或需临时占用次干路车行道供行人和(或)非机动车通行,同一工程累计距离在1000米以上,工期在2个月以上进行施工的 (徐蕴海)

    苏报讯(记者 徐蕴海)占道项目施工时,必须最大限度满足施工作业控制区沿线居民、单位工作人员的基本出行需求;同一区域、同一方向的占道项目不宜同时施工……由市规划局组织编制的《苏州市占道项目施工期交通影响评价技术导则》将于2017年1月1日起施行。

    根据《导则》,我市占道项目施工期交通影响评价遵循的原则为:从时间上、空间上使交通流均衡分布;尽可能提高施工点段、周围路网的通行能力;依次优先保障行人、公交车及非机动车通行;诱导为主、管制为辅。

    《导则》要求,对于所有占道项目,应对工作日的居民出行早高峰或晚高峰小时进行评价;对于毗邻古城外围旅游区的占道项目,还应选取被围挡道路的元旦、春节、清明、五一、端午、中秋、国庆、周末等节假日交通量最大值的高峰小时进行评价,并制定交通疏解预案。

    占道项目施工时,在交通组织上,要求优先采取修建临时便道等方法,降低占道施工作业对交通的影响;视情调整公交线路、站点,临时公交站点应保障乘客安全上下车;合理衔接不同占道项目的开工日期与施工期;提前警告前方有占道项目施工,并合理设置施工绕行、警告、指示等标志;制定交通应急预案,降低交通事故或其他突发事件导致的交通拥堵发生。